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鄰近景點

  • 位於蒲田
  • 品川水族館 (4 公里)
  • 平間寺 (6.7 公里)
  • 東京鐵塔 (14.5 公里)
  • 築地魚市場 (13.7 公里)
  • 歌舞伎座 (13.9 公里)


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2/25日凌晨3點晶華酒店發生火警之後,星座專家唐綺陽(唐立淇)在臉書轉發相關新聞,感慨自己早在2周前就預測到災難能量,且不斷提醒大家。唐綺陽的神預測引發媒體爭相報導,呼她為「國師」,同時卻也引起酸民砲轟「亂槍打鳥」、「事後諸葛」,讓她昨天怒發千字文,試圖教育網民。

「真不知該向誰乞討正義,因為真不明白自己究竟做錯了什麼。」唐綺陽解釋當時預言的重點是將有「突發性、爆發性、與失控性」的意外發生,提醒之初沒什麼人關注,都已經講到「自覺沒梗」,沒想到待晶華跳電失火事件真的上演,反而被嗆「又在刷存在感」、「幹嘛不提醒晶華」。

訂房比價▲唐綺陽常在臉書粉絲專頁分享星象。(圖/NOWnews資料照)

她申明「卜筮之學」本就具爭議性,只是提醒人們該注意而未注意之處,「準到讓人避禍了,禍沒發生,是否又回頭說不準呢?估計有人會想把我當女巫燒死,或覺得火是我放的吧?怎麼做都錯不是嗎?」並強調自己從業至今不開館算命、不收費諮商,純粹分享研究心得。

多次成為箭靶的唐綺陽感嘆酸民因隱身匿名而猖狂,甚至帶動新聞、輿論的風向,造成社會上本該受到關注的議題遭忽略,所以語重心長的呼籲故鄉人不要沉淪,政府和大眾都該正視此題,對網路留言加以規範。

▲唐綺陽在臉書抨擊酸民現象。(圖/翻攝自唐綺陽臉書,2017.03.01)

【唐綺陽臉書全文】

想繼續討論昨天話題,關於媒體、新聞、留言這些事。(文長慎入)

預訂旅館在網路上,我對「星象文屢被引用成新聞,下面罵聲一片」有話要說。因為真不知該向誰乞討正義,因為真不明白自己究竟做錯了什麼。一直以來我認真經營占星幫、寫星象文,一來教大家觀察星象與人間感應,體會占星奧妙;二來可提醒「星象vs能量」,如是災難能量,大家能有心理準備,勤於預防者說不定廉價旅館能避禍,我是這樣想的。

占星幫的人相信都知道我的心意,然後乖乖把提醒「放在心上」,事情若真的發生,就更知道不能輕忽,跟著我一起讚嘆占星很奇妙。

像這次火能量導致的各種火災難,有人爆衝、有失火、有突然死亡、有出血性受傷、有爆炸、有交通災難,以及有小孩受傷、失控、受難…,重點在「突發性、爆發性、與失控性」,是的,世界上天天有這樣的災難,但火能量期間「頻率一定升高」,且幾乎人人有感,不是嗎?打開媒體,我們看到這是不爭的事實,也從大家那幾天貼給我看的反饋可窺見一二,這就是火的力量,是占星神準,不是我神準。

我期待大家覺得占星神奇,而不是「我預言好靈、有神快拜」……,我一不賣商品,二不開館幫人算命,只研究學問從不商業化,請問何須刷存在感何須造神?我從不勉強誰,也不在意「覺得占星是唬爛」的族群,你不信就不信吧,我沒空說服,為了你好而花力氣,不如把力訂房推薦氣用在愛我的人身上,比較有意義。

且跟我許久的人也會知道,這二十年來只有我被妖言惑眾、譁眾取寵的人傷害,而沒有傷害任何人,頂多,就是三八搞笑,或自戀自誇一下而已(只有「一下」「而已」嗎XDD)。但自從被網路族群更大地關注後,爭議就來了。

首先是「倍受小編關注」部分。臉書社群媒體興起,小編們關注我的發文,然後改編成一篇篇新聞去發稿。說真的,是該感激的,公眾人物誰不希望更有影響力呢?所以受小編關注、被封很威風的稱號,自發性「幫我宣傳、推廣」,說真的是我的榮幸,其用意良善是不爭的事實。我真心謝謝你們。但最讓人錯亂的是,下面留言卻永遠是一片謾罵,好似我殺人放火似的,這是怎麼回事?

像這次的火天星象提醒,已經連續提醒兩三週,早不是新聞了。提醒之初也沒受什麼關注,就是提醒自己人,希望占星幫們多多注意,提醒到都覺得「自己好沒梗」,大家也看到失火、失控真的很多,一連多起災難在眼前發生,然後我在「相位最高點」看到具代表性的「晶華跳電失火」新聞,就轉貼作為這次火天驗準的總結……事情就是如此。然後小編們覺得「是值得報導的事」而寫成新聞,然後,如預料般,下面的酸民就「群起嗨起來」了,各個發揮酸人長才,接連造句。

「屎人」、「事後諸葛」(你曾注意過我事前講多少遍嗎)、「又在刷存在感」(又在?你關注我多久?我是靠這樣過活的嗎)、「國師?誰叫的」(我也不知道誰叫的?總之不是我自己叫的好嗎)

「亂槍打鳥,又沒事先提醒晶華,準個屁」……,關於這點,就牽涉到「講到什麼程度你才信」的問題了,一來這是「公眾都能感受到的能量」本不分晶華或凱悅,都是該注意而未注意之處出差錯使然,二來我真能「做到這個程度」,估計有人會想把我當女巫燒死,或覺得火是我放的吧?怎麼做都錯不是嗎?

卜筮之學,是跨越陰陽兩界的學問,爭議性本來就大,什麼叫準?準到讓人避禍了,禍沒發生,是否又回頭說不準呢?更別說人有人性,握此學問者有可能誤用,騙人、歛財,或「不懂者卻大膽唬爛」欺騙社會,的確也有不少這樣的案例讓社會大眾失去信任。所以我身在濁流中本就小心翼翼維護清白,不開館算命、不收費諮商,為的也是想出淤泥而不染;發文用字謹慎冷靜,立意提醒、療癒,也是不想引起大眾恐慌,都做到這個地步了,還被惡意謾罵,網路酸民現象是否很值得研究呢?

以前我會看新聞下方留言,覺得那是「民意的展現」,常發現有趣觀點與妙語,而覺得「高手在民間」,大家也能對事件理出很好的頭緒,而有更深入看法。但曾幾何時,酸語變得越來越多,總是一片謾罵而非討論,總是先懷疑動機不良,連高齡演員高鳴不堪病痛折磨自殺,這麼堪憐、值得探討安樂死的事件,都被酸成「搏什麼版面、不想活就死啊」(天啊,厚道點好嗎?)酸民躲在鍵盤後面,愛罵誰就罵誰,習慣了發言不被追究,樂於被大家看見還得到附和,久而久之,膽子就更壯了,跟著模仿、發洩的人也越來越多,最後形成酸民文化,還引導風向,本該討論的「老人身心健康、安樂死」就這樣被忽略,事件成了一日新聞(多報幾天又被罵,也沒人想深入探討),也成了家屬心中更大的傷痛,且無處申訴,這樣,對嗎?

「不想看到啦,不要再報導了,刷什麼存在感、屎人啦、一直看到煩不煩」,面對每一則新聞,總能看到語帶不耐、不分青紅皂白先嘲諷再說的留言,他們一點也不想深入,不想了解,不想參與,難道,這就是現代人內心真實的樣貌?如果把一個個真人揪出來,真好奇他們在社會上的樣貌是如何?是面目猙獰、真的壞心眼?還是,居然是奉公守法的良民、主婦、普通人,但上了網就變瘋子?該任由這種「人心的黑暗」這樣無邊無際地蔓延下去嗎?

很多檯面上的人大概都被罵得「很習慣了」,有時甚至視「被罵的程度」為影響力指標,真是悲哀,這些道理我不是不明白。但,作為小心愛護羽毛,不想惹是生非的我而言,如果不是「做錯了該罵」,莫名被罵是很不服氣的,心情也會受影響,我不稀罕這樣的影響力也不需要,不喜歡就請略過關於我的任何一切,我不想再忍受噁心的唾沫一直朝我亂噴。

尤其奇摩網頁下,那裡是充滿「不屑理解我的路人甲」的地方,不管新聞內容,有新聞就被罵。「這個也爆?給你多少錢?又刷存在感丶什麼狗屎新聞」、「為何要捧這個人?」等等,有時標題標得聳動,我又更慘了。問題是,標是我下的嗎?被報導是我願意的嗎?不,沒人問過我,我再不願意都被報導了,再不喜歡都得被罵,冤屈又該跟誰訴呢?

圖為非常經典的酸民留言,就在網站把「預言神準」變成一則新聞下面,三百多則嗨翻天的留言,嗨到有網民說「留言真好看」,然後紛紛跟著造句、接龍,可見酸民文化興盛之一斑。你們想像自己是我,去看這些留言時作何感想呢?會不會滿傷心的?剛開始看了會傷心,現在我很確定,是社會變得沒規矩且不厚道,正不斷往下沈淪且沒人阻止,不是我的問題。當然我現在學會了不看留言,但,不看一樣憂心,這些人只會在沒人管束下越來越被黑暗吸引,然後不知不覺,就只能活在黑暗中了,他們都是些活生生的人啊,這樣下去,該怎麼辦?

被罵的人去提告、嚇嚇他們、把人搖醒?有用嗎?告了人,對方只會更堅定「自己罵得沒錯,你是壞人」。用時間感化他們?免費的佛經都不看丶佛都感化不了我又算什麼?那,該怎麼辦呢?我清楚現在是分眾時代,擁有占星幫接近百萬粉絲都很愛我、擁護我,我已經很幸運了,真的心存感激。顧好這裡、顧好愛我的「眾」最要緊,不要受外界影響。道理我都明瞭。也不該要求眾小編不理我、不要轉發、不要愛我,這也不對,被愛是幸福的,這件事不能責怪小編,且妙就妙在小編越愛我,下面駡得就越兇,大概想表達「她憑什麼」吧!

所以呢?誰能告訴我,這世間的一切變成這樣,是怎麼了?在星象上我們即將迎接「土冥合相魔羯」的年代(明年正式展開,今年能感受它的威力),魔羯向來代表兩類人,一類是有社會地位、重規矩、勤奮工作的人,重視階級、或身為管理階層(所以會重視形象與羽毛);另一類是底層的、辛苦的可憐者。如今土冥星象,會更把人分成兩半,而沈淪於下階層、難以翻身的人,內心將會更苦不堪言。所以,因為苦,就任由命運把自己變成獸?我真的替躲在鍵盤後面的惡意擔心,如果他們懂得因果業力的法則,就會知道,這些惡語最傷害的不是別人,而是自己。

把心聲寫出來,是想提出問題,望大家一起深思,關心我的人一定也納悶為何如此吧。但請不需為我擔心,也不用安慰,我完全清楚世間正發生什麼及為何如此,被深愛的人包圍的我現在很好飯店民宿比價,只是慨嘆,不希望故鄉人心沈淪,善意的提醒都聽不見,好意的手也要揮開,難道只能任由充滿負能量的人這樣活下去嗎?關於截圖裡的網友,大家生氣之餘,不要去回覆、攻擊他們,請觀察、看見、知道就好,我只想讓大家看看事情多荒謬、多失控,而不是發動反擊。我們不需要,因為這樣做,我們就與他們無異了。讓我們深深思考,並真心祝福他們吧。

#一起當有思考的人

#網路留言請政府重視



下面附上一則新聞讓大家了解時事



中國大陸國產民用客機C919在5日下午舉行首次試飛,儘管C919仍未獲得美國聯邦航空管理局(FAA)頒發適航證,但是單靠中國大陸市場就能支撐生產線,日後更能作為軍事用途。

C919載客量約168~174人,最大航程約5500公里,每架牌價約5000萬美元,僅有暢銷的波音737與空中巴士A320系列的一半價錢。儘管C919採用許多大陸航太業者與國外航太廠商合作的技術、也採用美國奇異公司生產的發動機,但是美國基於政治與商業仍遲遲不發給C919適航證,意味著C919無法在國際市場銷售。

C919目前570架訂單幾乎都是大陸國籍航空購買,唯一的一家國外客戶是發動機製造商奇異的姊妹企業。不過,中國大陸民航業者倒不擔心,因為只要大陸官方一聲令下,國營航空公司一定會購買國產客機。根據空中巴士預測,未來20年,中國大陸將增購5363架飛機,C919製造商中國商飛公司則預估C919可望獲得國內外約2000架訂單。

中國大陸軍事網5日發表文章分析,根據國外經驗,客機在軍事領域將被廣泛運用。例如,波音737客機為開發基礎的軍用機包括737預警機、P-8A反潛機。目前中國大陸預警機以俄羅斯IL-76與運-8為主要載運平台,前者是進口貨,後者太小、太老舊,兩者都無法大量生產作為預警機,因此C919日後可改裝作為運輸機、加油機、反潛機與中型預警機平台。

位於中國商飛上海飛機製造有限公司的中國大陸自製大型客機C919型102架機還在總裝中,與5日首飛的101架機同型。圖為從機身側看飛機。(資料照片)中央社記者張淑伶上海攝 106年5月5日



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